
Ahora también: Curso de Iniciación al Vuelo con Motor
Aeroclub de Castellón Curso de Piloto privado de avión (JAR-FCL)
- EDAD MÍNIMA: 17 años en el momento del examen, con permiso paterno si no se han cumplido los 18 años.
- APTITUD FÍSICA: Certificado médico clase 2 (asequible con estado físico normal).
- ATRIBUCIONES: Actuar sin remuneración como piloto al mando en aviones ligeros.
- INSTRUCCIÓN TEÓRICA: Horarios adaptados a cada alumno, según disponibilidad y necesidad, para la preparación de los exámenes tipo test. Asignaturas:
- Legislación Aérea
- Conocimientos generales de la aeronave
- Performances (actuaciones del avión)
- Factores Humanos (Medicina Aeronáutica)
- Meteorología
- Navegación
- Procedimientos Operacionales
- Principios de vuelo (Aerodinámica)
- Comunicaciones
- INSTRUCCIÓN PRÁCTICA EN VUELO: En avión Piper Cherokee PA-28. 45 horas (mínimo legal y normalmente suficiente), de las que 30 serán de “doble mando” con instructor, 10 de vuelo “solo” supervisado y 5 de “travesía” o viaje. Nota : Para obtener el nivel mínimo requerido para afrontar el examen es altamente recomendable realizar las horas con cierta regularidad y continuidad. No es posible si transcurre mucho tiempo entre clases y se prolonga el curso indefinidamente.
- MATERIAL INCLUIDO: Set de libros, calculador CR-3, plotter para medición de rumbos y distancias, cartas aeronáuticas, manual del avión y logbook para registro personal de vuelos.
- COSTE DEL CURSO: 7.470 euros. Desglose :
- Matrícula/Alta como socio del Aeroclub 180 €
- 1 Cuota de socio trimestral 60 €
- Teóricas y material 750 €
- 45 horas de vuelo 6.480 €
- Notas: Durante el curso:
- NO se pagan tasas de aterrizaje en nuestro campo como en los aeropuertos de la red de AENA (Se hacen a lo largo del curso unas 150 maniobras de aterrizajes y despegues).
- NO están incluidas las tasas de examen práctico de la Dirección General de Aviación Civil.
- No están incluidas las horas de vuelo adicionales en el caso de que las 45 mínimas no fuesen suficientes para la presentación a examen.
- No está incluido el coste del reconocimiento médico por cuenta del alumno.
- FORMA DE PAGO : 2.000 euros a cuenta al comenzar. Una vez consumidos se irán realizando pagos con la única condición de mantener un saldo favorable al Aeroclub.
- VENTAJAS DE REALIZAR EL CURSO EL AEROCLUB DE CASTELLON Y EN EL AERÓDROMO DEL PINAR:
- Ahorro: El precio del curso resulta atractivo y económico al ser el Aeroclub una entidad cultural y deportiva sin ánimo de lucro y contar con la ventaja del ahorro adicional en tasas de aterrizaje.
- Ubicación: Estamos a sólo 5 kms del centro de Castellón, ciudad bien comunicada por tren, autopista y autovías, y a 2 del Grao y 8 de Benicassim. Existen infinidad de instalaciones hoteleras, deportivas, de ocio y restaurantes en un radio muy corto, incluso para ir a pié. A unos 65 kms/45-50 min. de Valencia en coche. A 100 mts. de la playa. El aeródromo: 2 pistas, 1 de tierra y otra de asfalto. Ningún tráfico comercial al que haya que dar prioridad por lo que no se pierde tiempo esperando. Rodajes muy cortos (más tiempo de vuelo y menos de rodaje). Aeropuertos de Valencia, Reus e Ibiza próximos para adquirir experiencia en la operación en aeropuertos comerciales e internacionales. A unos 30 minutos de vuelo el primero y a unos 50 los otros dos.
- Meteorología: Muy benigna en general. La zona llana de La Plana y a nivel del mar posee un microclima que hace que la mayoría de los días del año sean aptos para el vuelo.
- La flota: Los aviones del Aeroclub son de 4 plazas por lo que el piloto, una vez obtenida la licencia y con la experiencia suficiente, podrá continuar volando en el Club los mismos aviones con los que ha realizado su formación y llevar pasajeros.
INFORMACION NO CONTRACTUAL, SOLO ORIENTATIVA Y SUJETA A CAMBIOS.
Castellón. Octubre 2010
Aeroclub de Castellón Curso de Piloto privado de avión (JAR-FCL) [DPF]

